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空壓機空氣系統流程

發布時間:2018-04-26 14:54:39   浏覽:

      1. 空氣由空氣過濾器濾掉塵埃後,经由進氣閥進入壓縮機頭,经壓縮與油混合後噴入油氣桶,经過油細分離器、壓力維持閥、後部冷卻器、出口截止閥, 送入用氣系統。
    2.組件的作用

    ⑴  空氣濾清器——過濾空氣中的塵埃。

    ⑵  進氣閥——空壓機啟动時,進氣閥處于微開狀态,以降低主機啟动負載。當洩放電磁閥得電關閉,進氣閥完全打開空壓機負載運行。

    ⑶  油氣桶——油氣混合噴入油氣桶,其流速減小使油氣第一次分離,此階段稱一次油氣分離。
    ⑷  安全閥——當壓力開關調節不當或失靈而造成油氣桶内壓力比額定壓力高出0.1Mpa時安全閥将開啟,使壓力降低到額定壓力以下。

    ⑸  油細分離器——油細分離器濾芯是多層細密的纖維制成,壓縮空氣中的所含霧狀油氣经過油細分離可濾去此階段稱二次分離,過濾後的壓縮空氣中的油份含量低于3ppm。油細分離器所濾的油集中于其底部的凹槽内,再由回油管回流到機體軸承端,此過程稱二次回油。

    ⑹  壓力維持閥——位于油細分離器後端,開啟壓力設定为0.45Mpa。其作用为:

    a. 主機啟动時優先建立系統潤滑油所需的循環壓力,确保機體潤滑。

    b. 在壓力超過0.45Mpa時打開,可降低流過油細分離器的空氣流速,确保分離器分離效果且避免油細分離器因壓差過大而受損。

    ⑺  冷卻器——通過冷卻風扇将冷風抽入,通過冷卻器冷卻壓縮空氣。

    ⑻  出口截止閥——为空壓機輸出閥門。其結構是低進高出,可阻擋系統管内的凝結水的排出。 

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